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兴庆校区:化学、法学、力学、机械工程、仪器科学与技术、材料科学与工程等专业。雁塔校区专业:临床医学、生物学、公共卫生与预防医学、药学、马克思主义理论等专业。曲江校区:法律、工商管理、新闻与传播等专业。 西安交通大学(Xi’an Jiaotong University)简称“西安交大”,是中华人民共和国教育部直属的综合性研究型全国重点大学,由教育部与国家国防科技工业局共建,位列世界一流大学建设高校A类、国家“七五”“八五”重点建设高校、国家“211工程”和“985工程”首批重点建设高校。 入选国家“珠峰计划”、“强基计划”、“2011计划”、“111计划”、卓越工程师教育培养计划、卓越医生教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划,环太平洋大学联盟、C9联盟、中国大学校长联谊会。 全球能源互联网大学联盟、中俄交通大学联盟、CDIO工程教育联盟、丝绸之路大学联盟成员高校,中国人工智能教育联席会理事长单位,学位授权自主审核单位,中国三所开设少年班高校之一。 1896年在上海创建了南洋公学;1921年定名为交通大学;1956年交通大学的主体内迁西安;1957年分设为交通大学西安、上海两个部分,实行统一领导。 1959年,交通大学西安部分定名为西安交通大学;2000年国务院决定将西安交通大学、西安医科大学、陕西财经学院三校合并,组成新的西安交通大学。 截至2021年3月,学校兴庆、雁塔、曲江、中国西部科技创新港四个校区占地约4480亩,下设27个学院(部、中心)、9个本科书院,开设90个本科专业;拥有博士后流动站30个,一级学科博士点32个,专业学位博士点5个,一级学科硕士点41个,专业学位硕士点27个;国家一级重点学科8个;有教职工6500多人,在校生4.4万多人。 师资力量 截至2021年1月,学校有教工6551人,其中专任教师3717人。师资队伍中有两院院士44名、国家级教学名师6名、国家杰出青年科学基金获得者42名、国家有突出贡献专家25名、国家“百千万人才工程”及“新世纪百千万人才工程”人选30人、教育部创新团队带头人29人次、教育部“新世纪优秀人才培养计划”入选者234名、为国家作出突出贡献并享受**特殊津贴专家491名。 以上内容参考——百度百科 西安交通大学
西安交通大学有西安交通大学软件学院,西安交通大学材料科学与工程学院,西安交通大学人居环境与建筑工程学院等27个学院。 校是具有理工特色,涵盖理、工、医、经、管、文、法、哲、艺等9个学科门类的综合性研究型大学,设有27个学院(部、中心)、9个本科书院和3所直属附属医院。 西安交通大学其他情况简介。 学校现有在编教工6538人,其中专任教师3729人。师资队伍中有两院院士44名、国家级教学名师7名、国家杰出青年科学基金获得者49名、国家有突出贡献专家26名。 国家“百千万人才工程”及“新世纪百千万人才工程”人选31人、教育部创新团队带头人29人次、教育部“新世纪优秀人才培养计划”入选者234名、为国家作出突出贡献并享受**特殊津贴专家481名。 以上内容参考 西安交通大学——学校简介
西安交通大学有兴庆、雁塔、曲江三个校区,地址如下: 西安交通大学(兴庆校区)在陕西省西安市碑林区咸宁西路28号 西安交通大学(雁塔校区)在陕西省西安市雁塔区雁塔西路76号。 西安交通大学(曲江校区)在陕西省西安市雁塔区雁翔路99号。 西安交通大学简称“西安交大”,位于古都西安,是中华人民共和国教育部直属、**直管副部级建制的综合性研究型全国重点大学,由国家国防科技工业局与教育部共建,为中国最早兴办的高等学府之一。
西安交通大学(总校区)在陕西省西安市咸宁西路28号。 西安交通大学(Xi’an Jiaotong University)简称“西安交大”,位于古都西安,是中华人民共和国教育部直属、**直管副部级建制的综合性研究型全国重点大学,由国家国防科技工业局与教育部共建,入选国家“七五”、“八五”首批重点建设高校、“211工程”首批重点建设的七所高校。 “985工程”首批重点建设的九所高校、世界一流大学建设高校A类,中国九校联盟(C9)、中国大学校长联谊会、中俄交通大学联盟成员,“珠峰计划”首批11所名校之一,入选首批卓越工程师教育培养计划、教育部来华留学示范基地、111计划、国家建设高水平大学公派研究生项目,是2011计划、高端制造装备协同创新中心牵头高校,新丝绸之路大学联盟发起高校。 西安交通大学为中国最早兴办的高等学府之一,肇始于1896年创建于上海的南洋公学,1921年改称交通大学,1956年国务院决定交通大学内迁西安,为交通大学西安部分,1959年定名西安交通大学。
西安交通大学位于西安市碑林区咸宁西路28号。 西安交通大学(Xi’an Jiaotong University)简称“西安交大”,位于古都西安,是中华人民共和国教育部直属、**直管副部级建制的综合性研究型全国重点大学,由国家国防科技工业局与教育部共建,入选国家“七五”、“八五”首批重点建设高校、“211工程”首批重点建设的七所高校、“985工程”首批重点建设的九所高校。 截至2018年7月,学校兴庆、雁塔、曲江三个校区占地约3000亩,中国西部科技创新港占地5000亩,有27个学院、9个本科生书院,82个本科专业;31个一级学科、154个二级学科博士点,45个一级学科、242个二级学科硕士点、22个硕士专业学位授权点,25个博士后科研流动站。 扩展资料: 西安交通大学的师资力量: 截至2018年5月,学校有教工5982人,其中专任教师3072人。师资队伍中有两院院士37名、国家级教学名师6名、国家“千人计划”入选者112名、教育部长江学者入选者93名。 国家杰出青年科学基金获得者40名、国家有突出贡献专家23名、国家“百千万人才工程”及“新世纪百千万人才工程”人选28人、教育部创新团队带头人29人次、教育部“新世纪优秀人才培养计划”入选者234名、为国家作出突出贡献并享受**特殊津贴专家511名。 参考资料来源:百度百科-西安交通大学
太乙路街道办事处位于位于西安东南郊建东街6号,辖17个社区。辖区范围北靠明城墙和咸宁西路,南至南二环,西临安西街和西安建筑科技大学,东到公园南路,辖区面积6.2平方公里,人口约15万人,汉族占99%,其余为回、满、朝鲜等少数民族。驻地**、省、市级单位、院校、机关企业有:西安交通大学、西安铁路局、陕西日报社、武警陕西总队、***451医院、陕西省疾病防治中心、中国华陆工程公司、中国航天时代电子公司771研究所、铁道部西安信号厂、省建三公司、市建二公司、市三公司等单位。
西安交通大学有兴庆、雁塔、曲江、中国西部科技创新港四个校区占地约8000亩;截至2020年,设有26个学院(部、中心)、9个本科书院;拥有博士后流动站25个,一级学科博士点32个,专业学位博士点5个,一级学科硕士点43个,专业学位硕士点27个。 国家一级重点学科8个列全国第七;15个学科进入世界学术机构前1%,2个学科进入前1‰,工程学进入前1‱;教职工6285人;在校生42379人,其中研究生21383人。
西安交通大学兴庆校区位于西安市碑林区太乙路街道。 西安交通大学兴庆校区地址为西安市碑林区咸宁西路28号。 根据碑林区人民**的碑林区行政区划分布图中显示,西南交通大学位于太乙路街道辖区范围内。 所以西安交通大学兴庆校区位于西安市碑林区太乙路街道。 扩展资料: 西安交通大学的办学历史: 第一阶段:南洋初创 1895年,甲午战争的失败和《马关条约》的签订使中华民族处于危难之中。为了兴学强国,洋务派大臣盛宣怀提出“自强首在储才,储才必先兴学”的主张和对旧式教育机构进行改革的建议。 1896年,盛宣怀再次向清廷条陈自强大计,附奏《请设学堂片》,在上海筹款议建新式学堂,名曰“南洋公学”。1897年1月26日,奏折得到清廷御准,南洋公学正式创立,盛宣怀亲自担任公学督办,何嗣焜担任总理。 南洋公学初建时分为四院:师范院、外院、中院和上院,与以后逐步设立的特班、政治班、商务班和东文学堂构成了完整的新式教育体系。 第二阶段:开办工科 南洋公学于1905年划归商部,改名为商部高等实业学堂;1906年改隶邮传部。1911年,辛亥革命爆发,学校改名为南洋大学堂;1912年中华民国成立后,划归交通部管理,遂更名为交通部上海工业专门学校。 在这个过程中,唐文治校长增设铁路专科、电机专科、航海专科,学校就由培养商务实业人才转而为培养工程技术方面的人才。 第三阶段:定名交大 1920年8月,叶恭绰出任交通总长。同年12月,叶以“交通要政,亟需专材”为由,将交通部所属的上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校合并,改名为交通大学,由叶兼任交通大学校长。1921年8月1日,本校正式改名为交通大学上海学校。 1928年11月,学校移归铁道部管辖,将设在上海、唐山、北平三处的交通大学各学院合并,统称铁道部交通大学,分上海本部、北平铁道管理学院和唐山土木工程学院,由铁道部长孙科兼任校长。 1937年8月1日起,交通大学划归教育部管辖,更名为国立交通大学。按照教育部的要求,科学学院改称理学院,土机电三学院改称系,合组工学院。 第四阶段:战争烽火 1937年11月12日,日军占领上海,交大校舍被日寇强占,不得不多方设法在法租界内维持上课。1940年,由于后方抗战和建设急需工程人才,在重庆小龙坎筹建交通大学分校;后又逐渐扩建、发展,于1942年8月在重庆九龙坡建立国立交通大学本部。 1945年8月,日本帝国主义宣布无条件投降。交大渝校和沪校两地师生们积极复员,会合建校。1949年5月,上海解放,交大被上海军管会接收。 第五阶段:院系调整 50年代初,为了改变我国高等教育不合理的布局,使高等教育适应社会主义建设的需要,**人民**有计划、有步骤地对全国高校进行院系调整。1949年下半年到1956年,交大前后经历过多次调整,使其传统办学格局发生了很大变化。 交大原有3个学院17个系,除机械、电机、造船学科得到同济大学、大同大学等上海及周边地区高校相关院系加强,其余院系几乎被全部调出,学校调整为机械、电机、造船三大类共设7个系的多科性工科大学。 交大调整出去的一大批系科连同很强的师资、设备,成为很多兄弟院校的中坚力量,为我国高等教育发展做出了重要贡献。 第六阶段:大树西迁 1955年,出于社会主义建设和国防建设的需要,***、国务院决定交通大学由上海全部迁往西安。1956年起,交大师生把国家民族的要求与学校命运、个人发展紧紧地结合在一起,在彭康校长率领下积极开展迁校工作。 1957年,由于国际形势趋于缓和,根据交通大学的实际情况和上海、西安两地的建设需要,国务院决定交通大学的大部分科系师生、档案文献、图书仪器迁往西安,作为交通大学的西安部分; 小部分留在上海并与原上海造船学院及筹办中的南洋工学院合并,作为交通大学的上海部分,两部分为一个学校,统一领导。 1959年3月,交通大学的西安、上海部分均列为全国重点大学之一。由于交大西安、上海部分都有了很大的发展和提高,加上距离较远、管理不便,国务院于1959年7月批复交通大学在西安、上海两地独立建校。 交通大学西安部分定名为"西安交通大学",原交通大学校长、*委书记彭康被任命为西安交通大学校长、*委书记。 参考资料来源:碑林区人民**—碑林区行政区划分布图 参考资料来源:西安交通大学官网—交大简介
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