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请问从北京去新疆开车走哪个高速??

有两条路 一、从北京＿＿张家口＿大同＿＿呼和浩特＿＿包头＿＿银川＿＿兰州＿＿武威＿＿乌鲁木齐 二、从北京＿＿石家庄＿郑州＿＿西安＿＿宝鸡＿＿天水＿＿兰州＿＿乌鲁木齐 高速都不是全程的,走第二条路线高速更多一些,从北京至宝鸡全程高速,以后的都是断断续续的

北京到新疆高速

驾车路线：全程约2767.5公里 起点：北京市 1.北京市内驾车方案 1) 从起点向正北方向出发，沿正义路行驶400米，左转进入东长安街 2) 沿东长安街行驶610米，直行进入西长安街 3) 沿西长安街行驶2.2公里，直行进入复兴门内大街 4) 沿复兴门内大街行驶1.4公里，朝西北二环/阜成门桥方向，稍向右转进入复兴门桥 5) 沿复兴门桥行驶330米，稍向右转进入复兴门桥 6) 沿复兴门桥行驶50米，直行进入西二环 7) 沿西二环行驶3.3公里，直行进入北二环 8) 沿北二环行驶1.5公里，朝G6方向，稍向右转上匝道 9) 沿匝道行驶1.2公里，直行进入德胜门外大街 10) 沿德胜门外大街行驶1.4公里，稍向左转进入马甸桥 2.沿马甸桥行驶940米，直行进入京藏高速 3.沿京藏高速行驶141.1公里，朝张家口市区/宣化北/呼和浩特方向，稍向右转进入京藏高速 4.沿京藏高速行驶640米，直行进入京藏高速 5.沿京藏高速行驶724.5公里，稍向右转进入临河互通 6.沿临河互通行驶890米，直行进入京新高速 7.沿京新高速行驶1242.7公里，朝G30/哈密/乌鲁木齐方向，稍向右转进入骆驼圈子立交桥 8.沿骆驼圈子立交桥行驶1.6公里，直行进入京新高速 9.沿京新高速行驶452.5公里，直行进入京新高速 10.沿京新高速行驶20米，直行进入沪霍线 11.沿沪霍线行驶41.2公里，直行进入京新高速 12.沿京新高速行驶30米，直行进入京新高速 13.沿京新高速行驶17.7公里，直行进入小草湖立交 14.沿小草湖立交行驶2.2公里，右前方转弯进入京新高速 15.沿京新高速行驶126.3公里，直行进入阿巴线 16.沿阿巴线行驶570米，稍向右转进入人民路立交桥 17.新疆维吾尔自治区内驾车方案 1) 沿人民路立交桥行驶20米，左前方转弯进入河滩快速路辅路 2) 沿河滩快速路辅路行驶70米，朝人民路方向，稍向右转进入人民路立交桥 3) 沿人民路立交桥行驶230米，右转进入人民路 4) 沿人民路行驶1.4公里，左转进入和平北路 5) 沿和平北路行驶300米，右后方转弯进入中山路 6) 沿中山路行驶170米，到达终点(在道路右侧) 终点：新疆维吾尔自治区

北京到新疆有多远

自驾车距离2772.3公里，途经：京新高速、连霍高速，1天5小时。 火车里程3113公里：先坐K176，22:50 - 第三日15:13，中转站: 郑州站 再坐G524，17:34 -第三日20:43，全程约：45小时50分钟。 京新公路（北京—新疆） 2017年京新公路大通道全线贯通。这意味着从北京到新疆的高速公路全线贯通，北京至乌鲁木齐的公路里程缩短近1300公里。 京新高速全长2700多公里，连接北京、河北、山西、新疆等6个省（区），是我国里程最长的高速公路项目。 交部综合规划司巡视员任锦雄介绍，北京至新疆实现全线高速京新高速有效贯穿了京津冀、呼包鄂、新疆北坡的连接经济带，联通了我国北部经济通道，不仅是大大缩短了里程，对于实现国家政策，像加快推进扶贫、加快沿线经济发展、有效均衡国土空间开发和增强对外开往都都非常有意义。

北京到乌鲁木齐总共多少公里

驾车路线：全程约2767.2公里 起点：北京市 1.北京市内驾车方案 1) 从起点向正北方向出发，沿正义路行驶390米，直行进入南河沿大街 2) 沿南河沿大街行驶810米，直行进入北河沿大街 3) 沿北河沿大街行驶2.0公里，左转进入地安门东大街 4) 沿地安门东大街行驶810米，右转进入地安门外大街 5) 沿地安门外大街行驶740米，左前方转弯进入鼓楼西大街 6) 沿鼓楼西大街行驶1.7公里，右前方转弯进入德胜门内大街 7) 沿德胜门内大街行驶40米，直行进入德胜门桥 8) 沿德胜门桥行驶310米，直行进入德胜门外大街辅路 9) 沿德胜门外大街辅路行驶390米，直行进入德胜门外大街辅路 10) 沿德胜门外大街辅路行驶70米，稍向左转进入德胜门外大街 2.沿德胜门外大街行驶1.4公里，直行进入京藏高速 3.沿京藏高速行驶141.8公里，朝张家口市区/宣化北/呼和浩特方向，稍向右转上匝道 4.沿匝道行驶640米，直行进入京藏高速 5.沿京藏高速行驶724.6公里，稍向右转进入临河互通 6.沿临河互通行驶890米，直行进入京新高速 7.沿京新高速行驶1242.7公里，朝G30/哈密/乌鲁木齐方向，稍向右转进入骆驼圈子立交桥 8.沿骆驼圈子立交桥行驶1.6公里，直行进入京新高速 9.沿京新高速行驶452.6公里，直行进入京新高速 10.沿京新高速行驶20米，直行进入沪霍线 11.沿沪霍线行驶41.2公里，直行进入京新高速 12.沿京新高速行驶30米，直行进入京新高速 13.沿京新高速行驶17.7公里，直行进入小草湖立交 14.沿小草湖立交行驶2.1公里，右前方转弯进入京新高速 15.沿京新高速行驶126.3公里，直行进入河滩快速路 16.沿河滩快速路行驶4.3公里，稍向右转进入华凌市场立交桥 17.乌鲁木齐市内驾车方案 1) 沿华凌市场立交桥行驶780米，直行进入克拉玛依路高架 2) 沿克拉玛依路高架行驶230米，在南湖路出口，稍向右转上匝道 3) 沿匝道行驶430米，直行 4) 行驶150米，右转进入南湖南路 5) 沿南湖南路行驶180米， 6) 行驶360米，左转 7) 行驶10米，到达终点(在道路左侧) 终点：乌鲁木齐市

京新高速途经哪些地方

京新高速主要途经北京，张家口，乌兰察布，呼和浩特，包头，巴彦淖尔(临河)，阿拉善(额济纳)，酒泉(马鬃山)，哈密，吐鲁番，乌鲁木齐。 北京－乌鲁木齐高速公路，称作京新高速公路，简称京新高速（G7），是连接北京和乌鲁木齐的高速公路，以及国家西部大开发的重要交通要道，全长2540公里，2012年9月开工，2017年6月全线通车。 G7京新高速公路的意义在于其横贯东北、华北、西北，也称“三北大捷道”，全长约2540公里，是《国家高速公路网规划》中7条北京辐射线之一，是西北新疆和河西走廊连接首都北京、华北、东北及内地东部地区最为便捷的公路通道，也是一条新的出疆陆路大通道，它使新疆至北京公路里程缩短1000多公里，可显著节约运输成本。

北京自驾去新疆最佳线路

第一天7月28日：北京——集宁——包头 600公里上午7点出发，走八达岭高速，在官厅水库附近就开始堵车，两个小时才走了60公里。过了收费站就算是京藏高速路了。晚上住包头固阳村宾馆，吃了这趟自费最丰盛的一顿饭。第二天7月29日：包头——兰州 988公里基本上都是高速，由于今天的路程比较远，到兰州已经很晚了，原准备在兰州吃一下著名的兰州拉面，结果没有吃成。晚上住有色宾馆，华澄他们去年去西藏时住过这个旅馆，楼下服务台的小姑娘居然还认得他们，太可怕了。第三天7月30日：兰州——嘉峪关 730公里一路全是高速，路极好走，晚上吃了这次出来的第一顿新疆拌面，以后基本上顿顿就是拌面了。味道很棒，我要了个豪华版的，就是上面加了个煎鸡蛋，价钱反而便宜，不解。 第四天7月31日：嘉峪关——哈密 624公里从嘉峪关到星星峡这一路都很好走，新修的高速，去年这里还在修路。晚上住哈密颐园宾馆，被旅馆的服务员忽悠去吃农家乐，就是在葡萄园里搁出一家一家，环境还不错，就是味道一般。吃完饭时间还早，就顺便去哈密回王府，回王墓看看。第五天8月1日：哈密——鄯善——吐鲁番 418公里鄯，刚看到这个字的时候有点二唬，这字是念（shan）么？快到吐鲁番的时候有不起眼的路牌指示去火焰山大峡谷的方向，拐出国道进入大峡谷，出了大峡谷就是吐峪沟，从吐峪沟往西走就是高昌故城。第六天8月2日：吐鲁番——乌鲁木齐 346公里今天主要在吐鲁番的西边和南边玩，先去交河故城，然后去坎井和艾丁湖。去艾丁湖绕来绕去费了不少时间，原来艾丁湖乡和艾丁湖差着很远，去艾丁湖不要走艾丁湖乡，而是从吐鲁番出来直奔恰特卡勒乡，然后向南直走就到艾丁湖了。第七天8月3日：乌鲁木齐市内因为要和另外一组人汇合，今天就在乌市转，主要去了大巴扎，还顺便在新华书店买了本详细的新疆分区地图，在新疆自驾还是买个详细的地图好。第八天8月4日：乌市——天池——富蕴 556公里上午雨中上天山去天池，雨中的天池不是那么蓝，但云雾缭绕的天山却有另外一番景象。本来计划晚上到北屯，但时间的关系只能到富蕴了。 第九天8月5日：富蕴——北屯——布尔津——白哈巴 458公里这天是此次新疆自驾第二难走的路，从富蕴到哈巴河路还都不错，但从哈巴河到白哈巴就不行了，不是碎石路就是弹坑路，据说走得是条战备公路。晚上住白哈巴国家森林公园度假村。第十天8月6日：白哈巴——喀纳斯 46公里去白哈巴边境，路过白哈巴图瓦人村寨。从白哈巴到喀纳斯这条路很好走，原来要去白哈巴一般都是从这边走，为什么放着好路不走？一个是尽量少走重复的路，还有就是据说从贾登峪到喀纳斯到白哈巴这条路不让自驾车进了。晚上住喀纳斯的蒙古包，八百一个够贵。 第十一天8月7日：喀纳斯——布尔津——魔鬼城——克拉玛依 496公里从布尔津上217国道。到魔鬼城的时候赶上日落，正好照相。在克拉玛依海正的朋友请吃鸽子汤。第十二天8月8日：克拉玛依——奎屯——塞里木湖——霍尔果斯 542公里走217国道，奎屯上312国道。在百泉服务区停车休息的时候，灰车后车门的升降机出问题了，捣鼓了半天，后来还是没法，只好找了个面口袋套上凑合一下。到塞里木湖又赶上日落，又是照相的好时段。晚上住霍尔果斯天润大酒店。 第十三天8月9日：霍尔果斯——惠远古城——新源 292公里 上午参观霍尔果斯口岸，逛霍尔果斯商贸中心。伊宁修车，从伊宁出来不走218国道，改走220省道去惠远古城，城中有伊犁将军府，当初林则徐发配伊犁，就发配到这里。本来还想去八卦城，时间关系来不及了。换316省道到新源县城。 第十四天8月10日：新源——唐布拉——那拉提 247公里从新源出来继续走316省道，不上国道走315省道奔唐布拉，乔尔玛上217国道，晚上住那拉提。 第十五天8月11日：那拉提——巴音布鲁克 162公里顺着217国道到巴音布鲁克 第十六天8月12日：巴音布鲁克——天山峡谷（库车） 191公里这段是此次新疆行最难走的一段路，这条路原来也是条战备公路，横贯天山，也叫独库公路，当初修的时候就费了老劲了，牺牲了不少战士，在乔尔玛大桥南端有个烈士纪念碑。路况差，又赶上下雨，山洪泥石流暴发，很多路都被淹，还有被冲塌的只够过一辆车的路段，后来人家看我们这几辆车从这条路走都很吃惊，好在有惊无险。第十七天8月13日：天山峡谷（库车）——库车 81公天山这段路仍不好走，许多地方在修路，好在是不下雨了，但是灰车终于被碎石给扎了，这要是昨天被扎就惨了。 第十八天8月14日：库车——克孜尔千佛洞——神木园——阿克苏 473公里库车出来往回走217国道，换307省道去克孜尔千佛洞，从千佛洞出来继续走307省道，路过拜城继续往前上314国道，温宿下国道奔天山神木园，从神木园回来再回温县，从温宿走209省道到阿克苏。第十九天8月15日：阿克苏——喀什 471公里从阿克苏出来走314国道一直到喀什。第二十天8月16日：喀什——塔什库尔干——红其拉甫——塔什库尔干 546公里继续314国道。原来从塔什库尔干到红其拉甫这段路不好走，现在这段道是2006年刚修好的，极其好走，差不多是新疆最好走的国道了。第二十一天8月17日：塔什库尔干——喀什 314公里走314国道，原路返回喀什。 第二十二天8月18日：喀什——英吉沙——叶城 277公里从喀什出来走315国道，英吉沙镇买小刀，路两遍不少卖小刀的铺子。能不能买到便宜的关键还是看你会不会砍价。第二十三天8月19日：叶城——和田——民丰 560公里315国道，在和田停留买石头，到和田这天正好是星期天，正是大巴扎的日子，整个和田市就象一个大巴扎，熙熙攘攘，乱乱哄哄。大巴扎中卖玉石的不少，现在真正的和田玉很少了，所以买玉石得有眼力。 第二十四天8月20日：民丰——轮台——库尔勒 730公里从民丰出来走沙漠公路，沙漠公路很好走，现在公路两边采用了滴灌技术进行护沙，每隔4公里就有一个供滴灌用的水井站。在沙漠公路中间我们车的空调坏了，在塔克拉玛干沙漠中间空调坏了什么滋味？外面39度多，我们车里42度多。 第二十五天8月21日：库尔勒——吐鲁番 397公里 从库尔勒到吐鲁番走314国道，这一路路很好走，但有一段路查超速非常严，在库尔勒有人反复叮嘱我们不要超速，路上果然每个车都很规矩，大车40，小车60。我们虽然有电子狗也不敢大意，快到吐鲁番的时候赶上大风。 第二十六天8月22日：吐鲁番——鄯善——哈密 410公里 第二十七天8月23日：哈密——嘉峪关——酒泉 628公里 第二十八天8月24日：酒泉——中卫 719公里到武威出高速，快到古浪时有奔景泰的路，从这里去中卫，这样走要比从兰州走近不少。路也非常好走。以后从银川这边走也不用走兰州了，走中卫到武威。第二十九天8月25日：中卫——阿拉善左旗——包头 803公里去阿拉善左旗买石头，这里主要是风凌石和玛瑙石。第三十天8月26日：包头——集宁——北京 580公里原以为回北京进八达岭高速会非常堵车，好在收费站这里客货分开了，不是很堵，只是小堵。总行程13685公里，油耗约11个油/百公里，汽油费用约13600元

京新高速经过哪些省？

途经：北京-张家口-乌兰察布-呼和浩特-包头-临河-额济纳旗-酒泉马鬃山-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐
全长2540公里（北京五环至河北土木段为京包高速，内蒙呼市至临河段跟g6京藏高速重线，哈密至乌鲁木齐段与g30连霍高速重线）
国家高速公路网规划的第六条放射线——北京至乌鲁木齐高速公路（简称京新高速公路）全长2582公里。北京、河北、内蒙古、新疆境内部分路段已建成，正在建设的还有北京北清路至六环路11公里，德胜口至延庆35公里；河北胶泥湾至呼市约290公里路段，其中河北64公里，山西9公里，内蒙古217公里；内蒙古临河至新疆哈密约1230公里路段，其中内蒙古890公里、甘肃160公里、新疆180公里。该公路贯通后，将构筑一条从祖国北部进入新疆的最快捷大通道，开辟一条新疆霍尔果斯口岸至天津港的北部沿边最快捷出海通道。打造一座天津港至荷兰鹿特丹港最为快捷的亚欧**桥。与经星星峡进入甘肃进而到达北京相比，从乌鲁木齐、哈密、伊吾、明水并经甘肃、内蒙古通往北京的高速公路，里程将缩短1300多公里。
京新高速公路（五环路-六环路段）工程是国家高速g7京新高速公路的起点段。该工程位于g6京藏高速公路以
京新高速[3]
西3公里处，起点五环路箭亭桥，终点是在北六环与京新高速公路相接处，全长19.9公里。公路为三上三下六车道加连续停车带，设计时速100公里/小时，全线设互通式立交8座、分离式立交8座、跨河桥5座、通道3座。京新高速公路（五环路-六环路段）工程于2009年11月开工建设。其中，上地斜拉桥是京新高速（五环路-六环路段）控制性重点工程，是华北地区跨径最大的桥梁。桥全长3公里，主桥长510米，主塔高99米，上有斜拉索88根，其中最长索222米，最大索重27吨。施工采用的顶推法作业是国内迄今为止重量最大的顶推作业。由于上地桥上跨国铁京包线、地铁13号线和规划中的京张城际铁路，与地铁13号线成15度夹角，夹角小、独塔跨径达230米，为了不影响铁路和地铁运行，加上施工用地不足，上地斜拉桥没有采用常规的施工工艺，经过专家组的多次研究讨论，最终采用了顶推法作业，顶推长度212米，顶推距离213米，顶推总重量25000吨。[4]
2011年4月27日上午，g7京新高速公路韩家营（内蒙古山西界）至呼和浩特工程正式开工建设，工程估算总投资约156亿元。这是继g6京藏高速公路后又一条内蒙古进京高速公路。
该项目路线起点为内蒙古乌兰察布市兴和县韩家营，接拟建的京新高速公路（北京－新疆乌鲁木齐）山西境段，经喇嘛营、张皋、巴中夭、旗下营等地，止于呼和浩特市保合少，接已建成通车的呼和浩特绕城高速公路和正在改扩建的呼和浩特至包头高速公路，全长约212公里。全线采用双向6车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米，设计时速为每小时100公里，项目计划总工期3年。
京新高速公路韩家营至呼和浩特工程是g7北京至新疆高速公路的一部分。京新高速公路起点为北京，途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆6个省份，终点为乌鲁木齐，全长约2760公里。
京新高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，全线建成后，新疆进京距离将比现有公路通道缩短约1000公里，还将在一定程度上分流西部省区进京车辆，有效缓解京藏高速公路的交通压力，社会效益十分显著。
参考资料：http://baike.baidu.com/view/2143659.htm

g7北京到乌鲁木齐多少公里

驾车路线：全程约2767.6公里 起点：北京市 1.北京市内驾车方案 1) 从起点向正北方向出发，沿正义路行驶390米，直行进入南河沿大街 2) 沿南河沿大街行驶810米，直行进入北河沿大街 3) 沿北河沿大街行驶2.0公里，左转进入地安门东大街 4) 沿地安门东大街行驶810米，右转进入地安门外大街 5) 沿地安门外大街行驶740米，左前方转弯进入鼓楼西大街 6) 沿鼓楼西大街行驶180米，右转进入旧鼓楼大街 7) 沿旧鼓楼大街行驶940米，左转进入德胜门东大街 8) 沿德胜门东大街行驶950米，稍向右转上匝道 9) 沿匝道行驶490米，直行进入德胜门外大街 2.沿德胜门外大街行驶1.7公里，直行进入京藏高速 3.沿京藏高速行驶141.8公里，朝张家口市区/宣化北/呼和浩特方向，稍向右转上匝道 4.沿匝道行驶640米，直行进入京藏高速 5.沿京藏高速行驶724.5公里，稍向右转进入临河互通 6.沿临河互通行驶890米，直行进入京新高速 7.沿京新高速行驶1242.7公里，朝G30/哈密/乌鲁木齐方向，稍向右转进入骆驼圈子立交桥 8.沿骆驼圈子立交桥行驶1.6公里，直行进入京新高速 9.沿京新高速行驶452.5公里，直行进入京新高速 10.沿京新高速行驶20米，直行进入沪霍线 11.沿沪霍线行驶41.2公里，直行进入京新高速 12.沿京新高速行驶30米，直行进入京新高速 13.沿京新高速行驶17.7公里，直行进入小草湖立交 14.沿小草湖立交行驶2.2公里，右前方转弯进入京新高速 15.沿京新高速行驶97.8公里，在新疆化肥厂出口，稍向右转进入新疆化肥厂立交桥 16.沿新疆化肥厂立交桥行驶1.1公里，直行进入新疆化肥厂立交桥 17.乌鲁木齐市内驾车方案 1) 沿新疆化肥厂立交桥行驶180米，左后方转弯 2) 行驶490米，左前方转弯进入乌红线 3) 沿乌红线行驶15.8公里，右前方转弯进入乌红线 4) 沿乌红线行驶1.4公里，直行进入乌红线 5) 沿乌红线行驶750米，直行进入京新高速 6) 沿京新高速行驶9.0公里，直行进入河滩快速路 7) 沿河滩快速路行驶4.3公里，稍向右转进入华凌市场立交桥 8) 沿华凌市场立交桥行驶780米，直行进入克拉玛依路高架 9) 沿克拉玛依路高架行驶230米，在南湖路出口，稍向右转上匝道 10) 沿匝道行驶430米，直行 11) 行驶150米，进入南湖东路 12) 沿南湖东路行驶320米，右转 13) 行驶260米，到达终点(在道路左侧) 终点：乌鲁木齐市

z69次火车从北京到乌鲁木齐南途中经过哪些省市？

北京西- 起点站10:00-0-- 到达时间 开车时间 停车 里程 1、保定--> 保定第一天 11:13 11:15 2分 146公里 2、石家庄北--> 石家庄北第一天12:40 13:05 25分 291公里 3、阳泉北--> 阳泉 北第一天14:00 14:04 4分 395公里 4、太原--> 太原 第一天14:55 15:02 7分 516公里 5、吕梁--> 吕梁 第一天16:37 16:40 3分 697公里 6、绥德--> 绥德 第一天17:30 17:36 6分 786公里 7、定边--> 定边 第一天19:49 19:52 3分 1032公里 8、中卫--> 中卫 第一天22:37 22:521 5分 1263公里 9、武威--> 武威 第二天02:15 02:21 6分 1520公里 10、金昌--> 金昌 第二天02:54 02:58 4分 1594公里 11、张掖--> 张掖 第二天04:36 04:42 6分 1764公里 12、清水--> 清水 第二天05:49 05:52 3分 1901公里 13、嘉峪关--> 嘉峪关 第二天06:45 07:00 15分 1987公里 14、玉门--> 玉门 第二天08:08 08:11 3分 2119公里 15、柳园--> 柳园 第二天09:48 10:00 12分 2284公里 16、哈密--> 哈密 第二天12:53 13:05 12分 2605公里 17、鄯善--> 鄯善 第二 天15:17 15:23 6分 2868公里 18、吐鲁番--> 吐鲁蕃 第二天16:37 16:43 6分 3016公里 19、乌鲁木齐南--> 乌鲁木齐南 第二天18:09终到站 北京（Beijing），简称京，中华人民共和国首都、直辖市、国家中心城市、超大城市，全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心，是中国共产***委员会、中华人民共和国**人民**和全国人民代表大会的办公所在地。 乌鲁木齐简称“乌市”，是新疆维吾尔自治区首府，全区政治、经济、文化、科教、金融和交通中心，是沟通新疆南北和连接中国内地与中西亚及欧洲的交通和通信枢纽，第二座亚欧**桥中国西部桥头堡和中国向西开放的重要门户，是中国**综合实力排名第十六的新兴城市，同时也是中亚五国第一大城市。