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拖乌山平均海拔在3000米左右,气候寒冷,是凉山州的北大门
拖乌山平均海拔在3000米左右,气候寒冷,是凉山州的北大门
海拔:2799.13 米
四川省凉山彝族自治州冕宁县G5京昆高速,拖乌山隧道
西昌市,位于四川省西南部,是攀西地区的政治、经济、文化及交通中心,川滇结合处的重要城市,是四川打造的攀西城市群中的核心力量。
西昌是凉山州的州府所在地。境内有中国四大航天基地之一的西昌卫星发射中心。2013年被四川省经济林协会认定为“四川油橄榄之乡”。
“月城”西昌市,位于四川省西南部,是攀西地区的政治、经济、文化及交通中心,川滇结合处的重要城市,是四川打造的攀西城市群中的核心力量。西昌以目前全国三大航天基地之一的西昌卫星发射中心闻名于世,近年来,“养在深闺人未识”的山水阳光和独特风情,吸引了越来越多的游客和商业投资,发展势头迅猛。
西昌位于川西高原(海拔1500米-2500米)的安宁河平原(四川第二大平原)腹地,东经101°46′—102°25′、北纬27°32′—28°10′,东西最宽约20公里,南北最长约43公里,幅员面积2651平方公里。全市辖38个乡镇,6个街道办事处,14个居民委员会,231个行政村,1778个村民小组,2009年西昌市域常住人口66.62万人,城市人口35.63万人,城市建成区面积35.51平方公里,城市道路达180公里,城镇化率为53.4%,有汉、彝、回、藏等28个民族,以汉族人口居多,少数民族占总人口的18.77%。
历史沿革
唐置建昌府,元置建昌路,明改卫。清雍正六年置西昌县。以今城在唐代建昌旧城之西,故名。西昌县原属西昌地区,1979年原凉山彝族自治州和西昌地区合并,成立新的凉山彝族自治州,西昌地区就此撤销。西昌县并于1979年设市,并成为州府。
2003年4月30日,西昌市新建安哈镇,镇**驻原螺 山种畜场场部,辖原螺 山种畜场场部及其4个村所属的行政区域(四川省人民**川府民政[2003]14号批复)。
历史文化
西昌自古便是祖国西南边陲的一个重镇,自秦汉始,历代政权均在此建立过郡、州、司府、委派过官吏。如汉元鼎6年(公元111年),武帝遣司马相如为使,建邛都(今西昌),设越西郡,辖15县,属益州。以后辖也虽不断发生变化,担郡、州、司府的治所依然在西昌。
因此,西昌迄今已是有二千多年历史的文化古城(已被四川省列为省级文化名城)。同时,由于海拔、气温、日照、经纬度等条件好,加之大气中悬浮物质少,空气透明度大,所以月亮光亮圆大,故西昌又有“月城”之美誉。
交通状况
航空:西昌青山机场是攀西地区的航空港,是我国西南跑道最长的大型全天候机场。西昌每天有班机往返成都,飞行时间约40-45分钟,票价大约1000元。最近西昌又开通了西昌——重庆、西昌——北京、西昌——深圳直达航班。西昌青山机场改扩建工程09年年初已通过国家发改委审批,于2009年6月起进行前期征地拆迁工作,2009年10月起改扩建工程启动,将新建大型候机楼,原候机楼改建为货运大厅,整体工程预计2011年完工。本次机场改扩建工程将按2020年机场预测旅客吞吐量为110万人次、年起降11579架次,高峰小时起降7架次、货运吞吐量为4950吨的需要进行设计。机场改扩建工程将按照飞行区等级4D指标,对现有跑道进行基础灌浆和盖被,跑道道肩从1.5米加宽到5米,相应改造平行滑行道、防吹坪、助航灯光、消防系统等。同时,将新建1万平方米的航站楼,把现有的航站楼改造为货运站,新建4个C类机位的站坪,并按消防救援等级7级建设消防站和配置设施,同时改扩建其他配套设施。新建的候机楼将有3个登机廊桥,这在支线机场是很少见的。
铁路:西昌是成昆铁路线上的一个大站,每天有多对火车可直达北京、西安、昆明、成都、重庆、攀枝花等省内外大城市。成都-西昌的夕发朝至的列车最适合旅游者,车程10小时左右。此外,还可以乘坐重庆北——攀枝花的k9454/5次列车直达西昌。现在还增开了西昌--昆明的K673/4次直通旅客列车。另外西昌还开通了西昌-成都的K9482/1次列车、K9440/1次列车、K9471/2次列车,遇节假日都会增开客车。从市内到西昌火车站,可以乘坐公交6路、11路、12路、16路到达。而火车南站则在塑像乘坐25路公交车直达火车南站。此外,西昌至昭通的铁路已经列入省网规划,正在积极争取国家支持。西昌至丽江、香格里拉的铁路也已经入考察研究阶段。成昆铁路复线于2009年开工,将新建客运专线,今后,从西昌到达成都和昆明的时间均不超过3小时,交通的改善将大大加强与全国各地的联系。
公路:川滇公路(即国道108线)以西昌为纽带,途经成都、石棉、西昌、攀枝花、昆明,把南北连接成一体。西昌汽车站每天有班车发往省内外和周边景区,到泸沽湖、会理、米易等地都有公路客运班车前往,价格在20元-80元/人。西昌高速公路已经运营的为泸(沽)黄(联关)段,攀(枝花)西(昌)高速公路已于2008年下半年通车。正在修建的雅(安)西(昌)高速将成都至西昌的自驾车旅游时间大大缩短为3小时。此外,西昌至云南昭通的高速公路也正在筹划修建当中。
城市交通:西昌市公交车站和西昌市旅游车站有发往各旅游景点的班车。公交车、出租车担负起了市内交通的重任。西昌市为了进一步提升城市档次,完善旅游城市功能,对市区出租车进行了全部更换,现在市区内的出租车主要以帕萨特与制胜蒙迪欧为主,这在全国大中城市当中也是相当少见的。
教育情况
西昌市教育层次合理,覆盖了从初等教育到高等教育的各级教学层次。西昌有大量幼儿园、小学和初中、高中,其中西昌一中为国家级示范性高中,西昌二中是西昌的百年老校,始建于1894年,凉山民族中学是国内名列前茅的民族中学。西昌学院是省州共建的二本院校,合并组建于2003年,分别有北、南、东、3个校区及西校区(**学院),校本部设在北校区,教学区以北校区和南校区为主,经过几年的艰苦创业,目前已经发展为多科性本科院校,正朝着建设成为全国民族地区知名的本科院校奋斗。
生态资源
每到秋末冬初,便会有成群的候鸟飞临邛海——白鹭、鹭鸶、凫雁、苍鹭、鸳鸯、池鹭、天鹅和绿头鸭、赤麻鸭、沙秋鸭等约50余种,可以说这是一道靓丽的风景和独特的旅游资源,西昌市民热切盼望有个“鸟节”。
在官方提供的有关西昌旅游资源简介文字中,无论是“四张名片”、“六大殊荣”,还是2009年西昌市24个旅游节庆活动一览表里,我们都没有看到邛海水鸟的只言片语,那些精灵备受冷落。
旅游部门还没有把标识、体现西昌和谐、关爱、共融、幸福城市风情的“人鸟情”从泛泛的“西昌山川秀丽、景色迷人”和“西昌是著名的太阳城”等简单的表述中剥离出来,并把它作为充满文化特色、贴近市民的品牌性节庆活动和城市文化品牌加以打造。
在邛海看鸟,是游邛海的一大快事。今年春节期间,记者带着家人和朋友一起游览邛海,虽然许多候鸟已离开了阳光明媚的邛海,但仍有不少海鸥在水天一色的邛海翩翩起舞,那些洁白的海鸥、硕大的鹭鸶、苍鹭就像梦幻中的精灵与人相戏湖中,那些鸟影天光,那些欢声笑语,印在了无数游人的心怀里。记者从邛海管理局了解到每到秋末冬初,便会有成群候鸟飞临邛海——天鹅、白鹭、鹭鸶、凫雁、苍鹭、赤麻鸭、鸳鸯、池鹭和绿头鸭、沙秋鸭等约50余种,可以说这是一道靓丽的风景和独特的旅游资源。这不仅使我想起在昆明享有殊荣的红嘴鸥来。
2010年4月,西昌被全国政协、全国绿化委员会、国家林业局授予“国家森林城市”称号
中国优秀旅游城市,四川省森林城市
中国最值得去的十座小城市之一
2007年度四川省十大宜居城市
四川省第一家环境保护模范城市
2008年末,西昌被评为“中国旅游最令人向往的地方”
2009年,西昌和平遥古城、丽江古城等成为了“中国最美的十大古城”之一
2010年,全球网民推荐的中国旅游城市
2011年,“中国最美的五大养生栖息地”2012年,中国最佳休闲小城“一座春天栖息的城市”
2013年被四川省经济林协会认定为“四川油橄榄之乡”
2013年,全球网民推举为“最中国生态城市”。
峨眉山----佛国无尘 峨嵋山平畴突起,巍峨、秀丽、古老、神奇。最高峰万佛顶海拔3099米,是著名的旅游胜地和佛教名山;是一个集自然风光与佛教文化为一体的中国国家级山岳型风景名胜。它以优美的自然风光、悠久的佛教文化、丰富的动植物资源、独特的地质地貌而著称于世。被人们称之为“仙山佛国”、“植物王国”、“动物乐园”、“地质博物馆”等,素有“峨嵋天下秀”之美誉。唐代诗人李白诗曰:“蜀国多仙山,峨嵋邈难匹”。 贡嘎山----蜀山之王 贡嘎山被誉为“蜀山之王”,藏语“贡”为雪,“嘎”为白,意为洁白无瑕的雪峰。主峰海拔7556米,主峰及其周围姊妹峰终年白雪皑皑,晴天金光闪闪,阴天云海茫茫,姿态神奇莫测,是自然界一大奇观,也是世界著名高峰之一。贡嘎山以冰川闻名,山麓有现代冰川159条,面积达390多平方公里,其中著名的有海螺沟一号冰川、贡巴冰川、巴旺冰川等。由于冰川的侵蚀,陡峭的山峰变为金字塔形,高耸入云,直刺青天。 四姑娘山----伟峻大娟 四姑娘山由横断山脉中四座毗连的山峰组成,根据当地藏民的传说,为四个美丽的姑娘所化,因而得名。此山以伟峻挺拨闻名,主峰幺妹峰海拨6250米,山体陡峭,直指蓝天,冰雪覆盖,银光照人,山麓森林茂密,绿草如茵,清澈溪流潺潺不绝。而四时风姿,更是峻拔下的一番妩媚娟秀,春风中百花盛开;夏日里草木葱茏;金秋时节色彩缤纷;寒冬季节白雪皑皑。 稻城三神山----藏传圣地 稻城三座神山----仙乃日、央迈勇、夏诺多吉是守护亚丁藏民的守护神山,北峰仙乃日意为“观世音菩萨”(6032米)、南峰央迈勇“文殊菩萨“(5958米)、东峰夏诺多吉“金刚手菩萨”(5958米),据说若藏民能够朝拜三次神山,便能实现今生之所愿。其中,仙乃日耸立在横断山脉沙鲁里山南段,是亚丁景区三大高峰之首,也是四川第五大山峰,海拔6032米,巍峨伟丽,雄剑如削,直插云霄。 百灵山 海拔高度:4196米 地理位置:四川省攀枝花市盐边县境内。 中国面积最大的原生杜鹃王国,百灵山又名柏林山,为攀枝花市第一高峰。登高远望,盐源坝子一览无余,玉龙雪山横卧于莽原尽头。 百灵山山势蜿蜒绵亘,巍然屹立。山顶部呈一字形,上面奇峰异仞若干,有的如元宝,有的似利剑。最夺目的有两峰,皆如展翅欲飞的百灵鸟。百灵鸟的旁边悬放巨石一块,酷似“天涯海角”的“南天一柱”。山顶多降雨雪,冰雪常积,山多溶洞,最神奇的穿洞子溶洞,洞内泉流淙淙,钟乳奇石,造型别致,幽洞迂回,神秘幽深。站立峰顶,极目远眺,渔门、冷水箐、攀枝花尽收眼底,云海茫茫,风光无限。 百灵山植被丰茂,海拔2600米以下为云南松和栎类混交林;海拔2400—3400米多为常绿落叶阔叶林、高山栎类和爬地松、竹;海拔3400米以上多为草甸和*岩。林中野生动物繁多,熊、豹、獐、羚、狐、猴、小熊猫、穿山甲、羌活鱼、白寒鸡、雉鸡等珍贵野生动物栖息于此。山中野生中药材资源丰富,素有中药材天然宝库之称。百灵山杜鹃花海于深山里悄悄绽放,开于山野,落于尘埃,既不借誉造势,也不妄自菲薄,深得“无言”之精髓。 6.九顶山 海拔高度:4984米 地理位置:四川阿坝茂县境内。 九顶山是一处未开发的原生态自然保护区,主峰海拔4984米,徒步登山区内可达到高度在4000米上下,但视觉上,连绵的多座山峰,群山环绕,峰丛连绵,雄伟俊俏,又有陡峭幽深的高山峡谷、蔚为壮观的高山杜鹃、娇柔妩媚的高山海子、广袤宽阔的高山草甸,夏季野花满山,是背包客、摄影爱好者的理想去处。 7.光雾山 海拔高度:2500米 地理位置:四川省巴中市南江县北部。 光雾山位于四川省巴中市南江县北部,距县城70公里,到陕西汉中市70公里,主峰海拔2500米,景区面积400余平方公里,气势雄伟辽阔,地形复杂,峰峦迭嶂,峰林俊美,洞穴幽深,山泉密布,云蒸雾绕,林海浩荡,胜景众多。古珍稀动植物为国内名山之首,1993年被省**列为全省重点风景名胜区。2004年元月被国务院批准为国家重点风景名胜区。景区内景色秀丽,步移景换,奇峰林立,沟壕纵横,谷幽峡,瀑布珠连,古木参天,红叶千里。著名诗人高平有诗称赞:“九寨看水,光雾看山,山水不全看,不算到四川”。 8.米仓山 海拔高度:2507米 地理位置:四川省巴中市南江县。 米仓山地处中国**的腹心地带,是秦巴山地的结合过渡区。俯瞰这一地区,一列几乎呈东西向展布的弧形山脉就是米仓山。弧背指向的北面,是素有“陕西江南”之称的汉中平原,弧心对应的南面是号称天府之国的四川盆地。这里物产丰富,景色秀美,峡谷通幽,森林密布,野生动物成群;这里是中国又一处恐龙的故乡,也是海相化石的富集地;这里峰丛奇胜、暗河众多、溶洞相连,是喀斯特地貌的高密区;这里潭池湖盆星罗棋布,瀑布飞溅如银河落九天;这里曾经是中原通向“天府之国”四川盆地的必经之路。 9.螺髻山 海拔高度:4359米 地理位置:四川省凉山彝族自治州境内。 螺髻山千峰叠翠,山势雄奇,胜境遍布,山间溶洞奇险岩穴深幽,丹岩翠,石峰峭立,有亮如明珠、号称天池的各色海子--五彩湖,也有气势磅礴,飞流直觉泻的温泉瀑布。古籍中称螺髻山有72峰,36个天池,18项胜景,25坪,12佛洞,共108景。其景观、景点数远不止于此,且其山脊高出4000米的山峰就有58座迂回缭绕于高山雾海之中,忽隐忽现,如苍龙遨游九天,其峰群之集中,规模之宏大,造型之奇异和离城市之近尚属罕见。 螺髻山是我国已知山地中罕见的保持完整的第四纪古冰川天然博物馆。古冰川遗迹中的角峰、刃脊、围谷、冰斗、冰蚀洼地、冰蚀冰碛湖、冰坎、冰阶、冰溜面、冰川刻槽、羊背石、盘谷、冰原石山、侧碛垅等古冰川风貌。其中冰蚀冰碛湖最为壮观,螺髻山冰蚀冰碛湖分布于海拔3650米以上的各期冰围和冰斗中。 10.天台山 海拔高度:1812米 地理位置:四川省邛崃市境内。 天台山位于邛崃市西南何高乡境内,离城区42公里,距成都市112公里。山自南、西、北三面围成筲箕状,东面向外敞开,依次呈**大的台阶平地;由于地理环境特殊,自成一个冬暖夏凉的小气候区,森林覆盖率达94%,终年绿树成荫,四时花开不断。最高的玉霄峰海拔1812米,状若冲天高台,由于长期的流水切割和风化剥蚀,大自然的神力在这块罕见的向斜山地上雕琢了“九十里长河八百川,九千颗怪石两千峰”的丹霞地貌。台地上沟壑纵横,溶洞、怪石杂布其间。金龙河穿绕台地,水面呈现五彩,随台地跌宕而形成许多长滩、叠溪、流泉和飞瀑。著名的响水滩飞瀑落差40多米,宽10多米,分8级层层跌落,呈跨度达150米的弧形,十分壮观。天台山珍稀鸟兽保存繁衍,林相林景十分罕见,被林学专家誉为“川西平原一颗难得的绿色明珠”。 11.蒙顶山 海拔高度:1456米 地理位置:四川雅安名山县境内。 蒙顶山在四川名山县境内,距成都110公里,离雅安市15公里,山体长约10公里,宽约4公里。蒙顶五峰环列,状若莲花,最高峰上清峰,海拔1456米。蒙山因“雨雾蒙沫”而得名,这里因常年雨量达2000毫米以上,古称“西蜀漏天”。西麓雅安有“雨城”之名,又有“雅安多雨,中心蒙山”之说。雨多而形成云多、雾多的景象。春夏秋季,从山巅俯瞰,云雾飘浮于山岭沟壑之间,小山浮露,恰似仙山琼阁。冬天从山下仰观,冰丝雪挂,山岗云绕,亦真亦幻。日出时金光漫射,红云飘浮。小山座座,亦如只只凤凰,沐浴着初升的朝阳。傍晚远望名山、雅安两城万家灯火,如繁星落地,景象万千。 蒙顶山是中国种茶业和茶文化的发祥地之一,早在两千多年前的西汉时期,蒙山茶祖师吴理真好开始在蒙顶驯化栽种野生茶树,开始了人工种茶的历史。历史悠久的蒙顶茶被称为“仙茶”,蒙山被誉为“仙茶故乡” 12.大瓦山 海拔高度:3230米 地理位置:位于四川省乐山市大渡河金口大峡谷北岸 大瓦山屹立于四川省乐山市大渡河金口大峡谷北岸,海拔3236米。山顶高出东面的顺水河谷1860米,高出南面的大渡河水面2646米,其相对高度仅次于世界第一高大桌状山———南美圭亚拉高原2743米高的罗奈马山。古生代火山喷发堆积而成的玄武岩、白云岩布满大瓦山的顶部。四周环绕着50至500米不等的峭壁,仅北端的滚龙岗,通过木梯连接可以通达山顶,和“自古华山一条路”相比,其险峻陡峭有过之而无不及。远望大瓦山,如突兀的空中楼阁,又如叠瓦覆于群山之巅,与国家森林公园瓦屋山、世界文化自然双遗产地峨眉山遥相呼应,成三足鼎立之势,景色奇绝,极其壮观。大瓦山由二叠纪火山喷发的玄武岩构成,在地质结构上与峨眉山,瓦屋山相同,因而被称为“蜀中三绝”。但大瓦山与峨眉山、瓦屋山相比在地貌景观上更为奇特。从峨眉山顶望去,大瓦山像一只巨大的诺亚方舟,船舷高耸在云海之中。 13.瓦屋山 海拔高度:3522米 地理位置:位于四川盆地西部边缘,眉山市洪雅县境内,距成都180公里左右,距乐山80公里,离佛教名山峨眉仅有50多公里。 瓦屋山因山顶状若瓦屋而得名,这里是世界杜鹃花王国,中国鸽子花故乡。这里也是道教名山,并于佛教名山峨眉并列蜀中二绝。瓦屋山有着奇秀的风景,这儿有大大小小72条瀑布,其中兰溪瀑布总落差1040米。这里有着蔚为壮观的原始森林,由于这里独特的地理气候条件,常有云海奇观。这里有着丰富的动植物资源,还拥有大熊猫、牛羚等珍稀动物,还有会爬树的纳鱼。这里属于羌族聚居区,有着别样的羌族风情。瓦屋山是一个神秘的地方,野牛街,迷魂凼等地方,神秘莫测。野牛街位于东岩峭壁,因有羚牛聚于此舔食硝盐得名。而迷魂凼神秘至极,在里面罗盘、指南针没有任何作用。 14.僰王山 海拔高度:1180米 地理位置:四川省宜宾市兴文县境内。 这是一个以翠竹、清泉、瀑布、溪流让人流连忘返的山峰,海拔虽不高,但俊美秀丽。尚未完全开发,是联合国教科文组织确定的世界地质公园,地质景观主要是由海陆交替沉积构造加上流水侵蚀作用形成的书页状岩石组成,像历史的巨大书卷,展现地球的过去。山上还有众多的野生一级保护植物:桫椤。春天可以赏花、登山、吃野菜、挖竹笋;夏天可以避暑、溯溪、瀑降、野营;冬天可以观赏雪景 拓展资料 四川,简称川或蜀,省会成都,位于中国内陆西南部,北连陕西、甘肃、青海,南接云南、贵州,东邻重庆,西衔西藏。四川是中国重要的经济、文化、工业、农业、军事、旅游大省,拥有中国(四川)自由贸易试验区、天府新区等经济发展高地,是中国西部物资集散地,长江经济带组成部分,也是国宝大熊猫的故乡,中国三大名酒”茅五剑”中的五粮液与剑南春原产地。是中国人民***西部战区机关驻地。 四川省总面积48.6万平方公里,2017年底,常住人口8302万,辖1个副省级市、17个地级市、3个自治州,其中包括53个市辖区、17个县级市、109个县、4个自治县。四川拥有全国第二大藏区、最大的彝族聚居区和唯一的羌族聚居区。四川地貌以山地为主,具有山地、丘陵、平原和高原4种地貌类型。 [1] 是承接华南华中、连接西南西北、沟通中亚南亚东南亚的重要交汇点和交通走廊。 [1] 四川拥有共探明储量矿产资源132种,占全国资源种数70%,为全国资源、能源大省。四川油气田已探明天然气储量超过3.8万亿立方米,位居全国第一,是川气东送的起点。四川因土地肥沃、物产富饶、资源富集、风景优美誉为“天府之国”。 四川拥有世界文化遗产1项,世界自然遗产3项,世界文化与自然双重遗产1项,世界灌溉工程遗产1项;国家5A级旅游景区12处,4A级景区185处;中国最佳旅游城市1座,中国优秀旅游城市21座,中国历史文化名城8座,全国重点文物保护单位230处。四川将实施“绿色四川”旅游行动计划,建设世界重要旅游目的地。 百度百科四川
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福州自古别称“三山”。乌山是三山之一。 乌山又称乌石山、射乌山,位市中心,与于山、屏山鼎足而立。相传汉代何氏九仙于重阳节登乌山揽胜,引弓射乌,故又称“射乌山”。唐天宝八年(749年),唐玄宗敕名为“闽山”。宋代熙宁年间,郡守程师孟又以此山可与道家蓬莱、方丈、瀛洲相比,便改其名为“道山”。后程师孟延请福州前任太守兼福建路兵马铃辖、“唐宋八大家”之一的曾巩作《道山亭记》。一时洛阳纸贵,驰名远播。 乌山可以从正面进入外,也可以从道山路处入 乌山素有36奇观之称,从山东南麓拾级登山至天香台,又向西折至“冲天台”。相传唐刺史崔干游山,所携青田白鹤在此地冲天飞逸,后人建“放鹤亭”。亭子后崖石上镌有“古放鹤亭”4字,台侧亦有程师孟篆书“冲天台”,道劲有力。冲天台畔有两方夹峙的巨崖,崖顶凌空飞越一天然条岩,称天台桥。此桥险绝,据说只有“肯舍身”的人,才能登得上去。 顺台阶又行数十步至道山亭,沿亭西下逶逛至天章台。元朝杰出诗人萨都剌曾咏有“晚凉上乌山,置酒天章台”的名句,篆刻在苍崖之上。过天章台奋力攀上一小山峰,峰顶有霹雷岩,此石长达9米,中分两半,微露一隙,据史载,唐嗣圣年间,有一高僧手持《华严经》在此诵读,突然“一夕雷雨大震,霹石为室,高僧遂宴坐其间”。霹雷岩由此得名。 霹雷岩左面石岗上矗有一座长方形亭子。离亭约200步,一块崖石上镌刻着“乌石在、黎公在”6个楷书大字。此崖俗呼“黎公岩”。黎公即黎鹏举。明朝嘉靖三十七年(1558年),侵寇犯闽,闽江口五虎要塞陷落,福州城危如累卵,当时身为指挥金事的黎公亲率将士,在马尾至闽安镇一线与敌寇浴血作战,杀得倭寇遍野,福州城垣危而复安。福州人因此刻石纪念这一位民族英雄。 霹雷岩右方,原有一座清冷台,为元至正二十四年(1364年)福建省最高长官--平章政事燕赤不华所建。“清冷”是静肃之意,意在勉励自己为国家干事。可是他华而不实,时常摆宴于此,到任数月,即身败名裂,亭台亦随之记废。 由清冷台踏上数十层石阶至先薯亭。该亭为纪念明万历年间引种和推广番薯的华侨陈振龙和巡抚金学曾而建。陈振龙侨居菲律宾。菲律宾曾为西班牙殖民地,曾引种美洲印第安人发现的番薯。陈振龙为躲避菲律宾殖民**的检查,将番薯枝条系于船底,带回**后鼎禒尺溉侔防踌狮穿饯,又在福州南台纱帽池辟地种植,当年即获丰收,后又经金学曾推广。金著有《金薯传习录》。 从先薯亭北出即至“观音岩”,传说晚唐时岩壁遭雷火袭击,壁上显出隐隐约约的观音形象。岩畔有朱子楷书"福"字,长三四米,堪与鼓山“寿”字相匹。 乌石山最高点为凌霄台,蔡襄曾写有《凌霄台诗》,其中:“缔结青云上,登临沧海滨”,传为绝唱。 乌石山除36奇景之外,还有摩崖石刻200多处,最著名的首推华严岩侧的唐朝李阳冰《般若台铭》。李阳冰的篆字与秦代李斯齐名,被书法界称为“大小李”。《般若台铭》与浙江处州《新驿记》、绍云的《城隍记》、丽水的《忘归台铭》合称为天下四绝。此外程师孟、陈襄、赵汝愚、梁克家、叶向高等在乌山也皆有题刻。 做为道教名山,乌石山历代建造的道观祠堂亦有不少。如纪念理学大师朱熹的“朱子祠”,纪念我省9位名学者杨时、游酢、胡安国、罗从周、蔡文才、蔡沈、黄干、真德秀的“九贤祠”;纪念明代抗侯名将戚继光、俞大猷的“戚俞二公桐”以及“先薯祠”等。 乌石山南麓灵鸳庵左,有南宋遗民游汶居所。游汶曾得罪*相贾似道罢官,元初不仕,并自题其居曰“遗民浮宅”。他平素穿一布袍,自书其背日“遗民破袖”,其气节可与郑所南同誉。山之东北麓有“第一山”,邑人建“第一山房”。屋旁鳞次台,登其巅可望城中屋宇鳞次。石山刻有宋代大书法家米芾“第一山”3字,宋朝状元黄朴曾居此并刻诗一首于石:“祖居山下自唐迁,故老相传七百年。若使儿孙能守分,免教沧海变桑田”。革命前辈邓拓也曾在这里度过童年和少年时代,如今“第一山房”已辟为“邓拓纪念馆”,古老的乌山,也为此而生色。
全路段哪里最高不清楚,路面最高应该是在雅西段(雅安-西昌)内的拖乌山隧道,路面海拔2400多米(高速路面海拔不是穿越的山体的最高海拔)。该段从成都平原边缘雅安市一路抬升到川西高原西昌。在里程2000km-2010km处有10km长泥巴山隧道,隧道处海拔1600米左右。隧道北面荥经县常年阴雨绵绵,隧道南面汉源县大渡河谷常年干热晴朗,出泥巴山隧道后一路下坡穿越大渡河谷再向南的拖乌山地势又有抬升,山中有干海子和铁寨子两个相邻的螺旋形隧道将高速路面海拔从1889米抬升到2215米。再往南海拔最高处为冕宁县境内菩萨岗服务区旁边的拖乌山隧道,海拔2400多米,翻越拖乌山后又下坡沿安宁河谷至云南,河谷地带海拔1500米左右。雅西段穿越大西南地质灾害频发的深山峡谷,地形条件极其险峻、地质结构极其复杂、气候条件极为多变、生态环境极其脆弱、建设条件极其艰苦、安全营运难度极大,被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一,地势险峻被称作天梯高速、云端上的高速公路。
四川雅西高速公路起自四川省雅安市市对岩镇, 穿越了泥巴山、拖乌山两座大山,终点到四川省冕宁县泸沽镇,全长240千米。 被誉为“云端上的高速公路”。2012年4月28日通车。雅西高速海拔最低为630米,最高为2440米,从荥经到大相岭隧道北口的连续33公里坡道,从大相岭隧道南口到汉源的连续26公里坡道,以及最长的从石棉至拖乌山菩萨岗隧道的连续51公里坡道,坡道长而多。泥巴山隧道全长10.04公里,是迄今为止省内最长的一条隧道,拖乌山小半径双螺旋曲线隧道设计则属世界首创。 注:完全没有问题,希望帮助到您。请及时点击采纳。
全路段哪里最高不清楚,路面最高应该是在雅西段(雅安-西昌)内的拖乌山隧道,路面海拔2400多米(高速路面海拔不是穿越的山体的最高海拔)。该段从成都平原边缘雅安市一路抬升到川西高原西昌。在里程2000km-2010km处有10km长泥巴山隧道,隧道处海拔1600米左右。隧道北面荥经县常年阴雨绵绵,隧道南面汉源县大渡河谷常年干热晴朗,出泥巴山隧道后一路下坡穿越大渡河谷再向南的拖乌山地势又有抬升,山中有干海子和铁寨子两个相邻的螺旋形隧道将高速路面海拔从1889米抬升到2215米。再往南海拔最高处为冕宁县境内菩萨岗服务区旁边的拖乌山隧道,海拔2400多米,翻越拖乌山后又下坡沿安宁河谷至云南,河谷地带海拔1500米左右。雅西段穿越大西南地质灾害频发的深山峡谷,地形条件极其险峻、地质结构极其复杂、气候条件极为多变、生态环境极其脆弱、建设条件极其艰苦、安全营运难度极大,被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一,地势险峻被称作天梯高速、云端上的高速公路。
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