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有关北京到威海乳山自驾车路线！！！

北京到山东乳山银滩的路线
从北京出发走东五环到化工桥进入“京津高速”，经过台湖站收费站、永乐站收费站，从“静海、济南G2”47出口，再从“天津中心城区、滨海新区东营G18”98出口，进入荣乌高速，从“团泊、新城东营G18”735出口，经过河北收费站、渤海新区服务区、海兴服务区、山东收费站，从沙洼枢纽立交、“青岛、东营G18”576出口，经过东营服务区，从辛庄子枢纽立交、“威海、青岛G18”450出口，经过潍坊北服务区，走郭家埠枢纽立交、“青岛G2011，走“青新高速”，经过青新高速即墨停车区，从“威海、海阳S24”23出口，走“威海、海阳”方向，威青高速，经过海阳隧道，从“乳山、银滩”76出口，下高速后走“银滩”（左转弯），进入“金银大道”，一直往南走到头即到（海洋-御景园）
注：乳山有三条出口：
1、“乳山寨、滕河”87出口；
2、“乳山、银滩”76出口；往（海洋-御景园）方向
3、“乳山东、银滩”70出口。往（山水嘉苑）方向


我刚刚从北京过来，路线是我亲自记录下来的。

自驾去乳山，求功略。乳山有啥好玩好吃的地方吗？

乳山银滩旅游度假区 银滩旅游度假区位于乳山市东南部，距市区15公里，位于中国著名旅游开放城市青岛、烟台、威海三市的中心地带，南濒黄海，与日本、韩国隔海相望。始建于1992年，1994年7月被山东省人民**批准为省级旅游度假区，2002年11月被国家旅游局批准为国家AAAA级旅游区。被誉为“天下第一滩”。 **山滨海旅游度假区   **山滨海旅游度假区成立于2005年3月，拥有员工近500人，其中高级工程师20多名，专业技术人员100多名。是一处集观光旅游、休闲度假、文化娱乐、养生康体，以及包括旅游房地产开发在内的综合性大型旅游胜地。景区总占地面积52平方公里，其中陆地面积19平方公里，海洋面积33平方公里，旅游房地产100公顷。景区规划以“母爱温情福地养生”为文化主线，突出母爱和养生文化旅游品牌。 大拇指广场         大拇指广场1.地理位置:乳山银滩坐落在山东威海辖区内,位于中国著名旅游开放城市青岛、烟台、威海三市中心地带东西长21.3公里,南北宽3公里,距乳山市老区13公里,距青岛130公里,烟台90公里,威海90公里。威海银滩旅游度假区地处胶东半岛东南部,位于青岛,烟台,威海三市的中心地带。在沿海岸线东西的带状规划区中,林秀海碧,礁奇滩曲,集山海,岛,湖,河,泉为一体,是天然的旅游度假胜地。 岠嵎山风景区 位于乳山市区西约18公里处，占地3.3公顷，1996年被批准为省级森林公园。这里位于环太平洋火山地震带上，古代时有地震发生，1041年（宋庆历六年）开始的岠嵎山大地震余震曾持续50多年，岠嵎山也因此留下了山石会自己舞蹈的传说。特殊的地质条件，造就了岠嵎山特异的自然风光。这里奇石林立，千姿百态，似禽、似兽、似人、似物，无不栩栩如生，惟妙惟肖，堪称一座天然石雕园。古人曾留下过“盘游岠嵎观奇石，胜于二八相巧云”的叹诵，并将岠嵎山风景归结为二十四大景、七十二小景。 堕崮山 堕崮山原名为大孤山，后人视其为从天而降，故改名为堕崮山，海拔395.9米。此山属于“山海经”中所述“列姑射日”中的一座。站在山顶，可清楚地看到左青龙、右白虎、前朱雀、后玄武的景观，在全国所有的名山大川中，很难看到这一奇观。 福星湾 西黄岛、黄岭、天福山和葫芦岛向内围和形成一个美丽的海湾----福星湾。 狮角山竞技场 荷合双福

北京到威海乳山的自驾车路线！！！急！！！

北京至山东乳山银滩往返行车路线
(2011年7月)
北京至山东乳山
从北京出发走东五环到化工桥进入“京津高速”，途经【台湖站收费站】、【永乐站收费站】。
从【静海、济南G2 47出口】出。再从【天津中心城区、滨海新区东营G18 98出口】出，进入荣乌高速。
从【团泊、新城东营G18 735出口】出，途经【河北收费站】、【渤海新区服务区】、【海兴服务区】、【山东收费站】。
从沙洼枢纽立交、【青岛、东营G18 576出口】出，途经【东营服务区】。
从辛庄子枢纽立交、【威海、青岛G18 450出口】出，途经【潍坊北服务区】。沿郭家埠枢纽立交、【青岛G2011】，进入“青新高速”，途经【青新高速即墨停车区】。
从【威海、海阳S24 23出口】出，途沿【威海、海阳】方向，威青高速，途经【海阳隧道】。
从【乳山、银滩 76出口】出，下高速后走“银滩”（左转弯），进入“金银大道”，一直往南走到头即到（海洋-御景园）
注：乳山有三条出口：
1、“乳山寨、滕河”87出口；
2、“乳山、银滩”76出口；往（海洋-御景园）方向
3、“乳山东、银滩”70出口。往（山水嘉苑）方向

北京到山东乳山高速怎么走请高手支招

北京上高速去往天津方向，再转京沪高速静海沧州方向，到当城立交转荣乌高速东营方向，此后见路标就往东营方向走，过了东营之后，辛庄枢纽立交转青新高速、青岛新河方向一直走，到普东南枢纽立交转威青高速威海方向，就到乳山了

交通对人们生活重要性200字

一，方便了人们的出行，以前要很久才能到的地方,现在有了便捷的交通工具,我们可以缩短很多时间，大大提高了人们的办事效率；
二，加强了地区与地区之间的联系；经济上的、文化上的、以及政治上的。
三，促进了全球经济一体化；没有方便快捷的交通工具，想要全球经济一体化是不可能的，但是现在就可以了，原因就是有了便捷的交通工具！
四，交通工具改善了我们的生活。让我们这个地球变得就像一个大家园，紧紧相连，假若没有交通工具，也许有一些人一辈子都和家人见不到面。远在天南地北、千里万里的新鲜果品，快速运到各地使人们尝鲜。上学、上班、旅游、物资运输，传递信息，可以风雨无阻。免去风吹日晒雨淋的痛苦。身体不便的人，也能到处活动。这些都要用到交通工具，交通工具是我们生活中不可缺少的一部分。可见，交通工具多么重要。

北京至上海高速路线

第一次回答可获2分，答案被采纳可获得悬赏分和额外20分奖励。[北京-上海]京沪高速公路行车指南 路线：北京--天津--河北--山东--江苏--上海 　　历时：13小时 　　里程：1262公里 　　费用：路费494元，油费270元 　　车型：赛欧SRV 　　油耗：7.9升/百公里 　　整理：新锐车网-专业路书网 　　京沪高速公路经由北京→天津→河北→山东→江苏→上海等6省、直辖市，全长1 262公里，除天津北段京沪代用线的外环线28.5公里为一级公路标准，山东境内德州齐河至泰安金牛山76公里、江苏境内江阴长江大桥南北接线51公里为六车道高速公路外，其余均为四车道高速公路。设计时速为120公里，全线桥涵载汽车超20级，挂车120。 　　全线设有90处互通式立交，桥梁985座，分离式立交186座，通道1572座，涵洞2142道，服务区20个，收费站11处，总行程共需约13小时，总投资约393亿元。 　　今年春节前夕，我跟我家LD自驾车（手动档赛欧SRV）沿京沪线回无锡老家过年，将沿途往返的行车路线、注意事项及各项费用一一记录在案，供行走京沪高速的朋友参考。 　　早5:00我从亚运村出发，油箱加满后从安惠桥上四环，走东四环进入京津塘高速入口　　5:20行至京津塘高速大羊坊收费站，领卡。这里需要说明一下，所谓京沪高速并不是从北京为起点，真正的起点应该在天津，从天津上京沪高速有两种走法，一是沿京津塘高速一路走到天津，到达宜兴阜进天津中环，对于北京司机最怕的是天津的路，不分东西南北的，你只须记住：出了高速沿着中环一直顺路走，见路口就直走，直到王顶堤立交桥向右拐弯去外环方向，然后再顺路走3，4公里就可以看到京沪高速的提示牌，上了京沪高速后就是一马平川了，二是在河西务、杨村口提前下，走103国道，直行约20公里左右，中间会经过一个103国道的收费站，然后一直走，见立交桥向右沿京静路行驶，到子牙河上外环再到津静收费站进京沪高速。前一条路因为天津的中环线车比较多，容易堵车，后一条路比较好走，路宽车少，但103国道收费15元比前一条路多收5元。如果走103国道须注意，虽然有中间隔离带，但不远就有一个豁口，每个口都有掉头的车辆，需注意安全。据说还有一种走法，沿京津塘高速走天津机场方向直接上外环，路比较好走，但是绕远50公里左右。我是走的第二条路。 　　早6:00到达河西务杨村出口，交费25，收卡，这里距大羊坊收费站66公里，京津塘高速的路面比起京沪高速其他路段的路面还是要差一些想开快车的朋友后面有的是机会，不用着急。沿杨村出口驶出，6:20至京静公路收费处，本应交费15，但不知为何那天没有收费，捡了个便宜； 　　6:25至天津外环子牙河收费站，交费10元； 　　6:33至津静收费站（津沪高速入口），领卡； 　　7:03至河北收费站，交费39，领卡。注意，从津静收费站到河北站，这一段高速路设计的不象是高速路，弯道极大，而且路面不平，有起伏，不宜高速行使，车速控制在130左右即可，且京津高速，和津静收费处至河北收费站，一路上没有加油站，过河北收费站至青县，才有第一个休息站，所以建议走这条路的朋友，最好从北京出发的时候就把油箱加满，到了河北或山东再加油；　　8:12至河北山东交界收费站，河北收费60，领山东卡，交河北卡，在这期间我在沧州服务区休息了五分钟，加油55元；出收费站驶入山东境内，山东的道路状况非常好，由于我是第一次长途跑高速，不敢把速度提太高，行使速度基本控制在140。 　　8:18到德州， 　　9:03到济南， 　　9:30至泰安服务区，停车休息，加油80元，在泰安服务区休息的车子比较多，比较拥挤，我加油的时候排队就排了20分