闸北区中华新路属于什么街道
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03-08
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闸北区中华新路属于什么街道

属于芷江西路街道。 芷江西路街道位于静安区中南部,是一个变化、发展、前进中的老城区,辖区面积1.6平方公里,居民2.7万户,户籍人口7.8万余人,设居委17个,街道办事处坐落在芷江西路155号。改革开放的春风吹拂,老城区不断展现新颜。纵贯南北的高架路,穿梭往来的30余条公交线,地铁1号、8号线业已贯通,又毗邻铁路上海新客站北广场和长途汽车客运站,辖区交通十分便捷。

上海沪太路是什么区?

闸北区,不过现在闸北区和静安区合并成一个区了撤销了闸北区了,所以沪太路也就属于静安区了。 关于闸北区的道路介绍: 闸北区境位于北纬31°21′29″至31°14′44″,东经121°28′51″至121°29′33″,地处上海市中心区北部。东界河南北路、武进路、罗浮路、淞沪铁路、西宝兴路、北宝兴路、粤秀路、俞泾浦、新塘港南段、场中路、江杨南路与虹口区、宝山区为邻;西界吴淞江(苏州河)、彭越浦南段、沪太路、沪太支路、姜家桥、场中路原四号桥向北曲伸与普陀区、宝山区毗连;南界吴淞江与黄浦、静安两区相望;北界北长浜与宝山区接壤。 2015年11月4日,上海对外宣布合并静安区与闸北区,撤销闸北区。

静安区的交通

19世纪中叶,境域是河网密布的水乡,靠渡舟和人行小桥相通。清同治元年(1862年)开始,英国殖民主义者由东向西越界筑路,到20世纪30年代,境内已有道路50多条,道路网基本形成。境内陆上客运以轿子、马车为市民早期代步工具。19世纪末,客货运主要靠人力车承担。机动车始于20世纪初。清光绪二十三年(1907年),英商上海电车公司在赫德路(今常德路)成立,光绪三十四年二月开辟上海第一条有轨电车线路。民国11年(1922年)8月,华商董杏生开办公利汽车公司,开辟上海第一条公共汽车线路。上海解放前夕,始发或经过境内的有轨电车线路3条,无轨电车线路4条,公共汽车线路7条,都是官僚资本和外商企业。上海解放后,随着国民经济的恢复和发展,国营公交事业发展较快。1950~1966年,经区境的线路有18条。“文化大革命”期间,公交客运线路仅辟2条,还砍去1条线路。**十一届三中全会后,随着改革开放和经济发展,公交事业发展较快。经区境的公交线路增加到49条,除常日线,又增辟了高峰线路和通宵线路;还有康华公共交通联营公司康华公交专线3条、振华出租汽车公司小公交汽车线路2条。区内全民、集体企业和个体户经营的大、中、小型出租客车有3781辆。境内的货运汽车始于民国16年,至上海解放前夕,私人货运汽车有43家、82辆车,担负着大宗商品的运输任务。解放后,货运业发展较快。1992年底,区内637户工商企业,拥有货运汽车2122辆、5912.59车吨;还有起重安装、打包托运、国际货运代理等运输服务企业33户,有货运汽车33辆、210.1车吨;个体货运汽车73辆、68.2车吨。境内有长约1.63公里的吴淞江(今苏州河)水域,系静安区与闸北区之界河。至民国18年,先后建立通济渡等5处渡口,对便利当时交通起到一定的作用。另有淮安路粪便、垃圾码头3座。上海解放前,境内的邮政设备简易落后,电信网络稀少。至1949年9月,有邮电局3家,电话交换设备6700门。上海解放后,特别是**十一届三中全会后,邮电事业有较快发展。1992年有邮电支局、邮电所7家;电信服务处1家,报刊门市部3家;电话局2家。邮电业务初步实行自动化,电信功能比较齐全,国际长话可直拨世界各地。新建常熟路国际邮件营业处、泰兴路电报、电话营业处和38处长途电信代办点。全区装置程控交换设备6.5万门,公用电话站387个、话机834部,夜间应急电话服务网点150个。但是,邮电设施跟不上现代经济发展的需求。静安区人均道路面积少,过境车辆多,造成交通拥挤,车速缓慢,机动车辆通过繁忙的交叉路口和行人稠密地段车速不超过15公里/小时,堵塞现象严重。客运高峰时,公交车辆内最大容量达11人/平方米。 全区现有属城市路网的道路64条,其中横向道路34条,纵向道路30条;城市道路总长度62.9公里,道路面积121.8万平方米。完成区内7万平方米人行道板全面更新。地铁M7号线静安寺站、500kV世博**变电站开工建设,曹家渡110kV余姚变电站建成投入运行,昌平路排水系统管网改造三年行动计划启动,南京路、华山路架空线入地实施规划推进。静安区的交通环境四通八达,十分便捷,拥有市中心地段无可复制和比拟的优势。延安中路、北京西路、南京西路、武宁南路、拓宽后的万航渡路、常德路等道路构筑了通畅的地面交通网络。城市航站楼、静安寺交通枢纽等项目为航空旅行、出行中转提供了很大的便利条件。穿越静安总长约12.6公里的地铁网络(2号、7号、12号线、13号线、14号线)又为静安的快速发展提供了更有力的交通保障。

上海居住地街道查询

大宁路街道,全称:上海市闸北区大宁路街道,位于闸北区中部偏北,东沿北宝兴路、粤秀路、俞泾浦与虹

口区隔河相望,南沿延长路、老沪太路与共和新路街道相邻,西以万荣路为界与彭浦镇接壤,北沿走马塘河与彭浦镇、彭浦新村为邻,辖区面积6.18平方公里。3.9万人,1.4万户居民,15个居委会。
大宁路街道辖延长居委会、延铁居委会、451弄居委会、延峰居委会、540弄居委会、八方居委会、505弄居委会、广延居委会、上工居委、大一居委会、大二居委会、801弄居委会、粤秀居委会

共和新路街道
行政区划图
位于闸北区的中部,东至西宝兴路、北宝兴路与虹口区接壤,西至沪太路与普陀区为邻,南靠中山北路与宝山路街道、芷江西路街道、天目西路街道相连,北以延长路、老沪太路与大宁路街道为界。总面积2.73平方公里。
辖区范围:
中山北路805弄1-36号;中山北路831弄1-5号;中山北路703弄7-25号;共和新路1200弄4-8号
辖区范围:
东面:洛川中路999号至老沪太路1138号(彭越浦河)
南面:洛川中路999号至洛川中路1079号
西面:沪太路701号至863号
北面:老沪太路1138号至1560号(双号)
辖区范围:
北宝兴路46号—114号
北宝兴路10弄1号—14号
北宝兴路42弄1号—5号
柳营路165号—183号
平型关路235弄1号—4号
平型关路245弄1号—4号
平型关路255弄1号—4号
平型关路265弄1号—4号
平型关路305弄1号—16号
所管辖范围包括平型关路450弄1——4号、500弄1——31号,延长路128弄1——7号、152弄1——22号
辖区范围:平型关路7—179号(单号);西宝新路696—940(双号):中山北路155—295(单号);柳营路200—222(双号)
辖区范围:
谈家桥路155弄1号—62号
谈家桥路157弄1号—36号
谈家桥路163弄1号甲—8号
谈家桥路163弄10号—20号
辖区范围:
洛川东路320弄1号—37号,260号—350号
平型关路230弄1号—6号
平型关路240弄1号—8号
平型关路250弄1号—7号
平型关路260弄1号—3号
平型关路300弄1号—15号
辖区范围:柳营路1—14号甲;14号—18号;22号—23号;25号—27号;29号—32号;34号—41号
管辖范围东起万荣路、普善路,西至彭越浦河,南临普善路,北达老沪太路

上海静安区交通图

上海地铁7号线线路图:



1.上海地铁7号线(上行)
上海大学站-->花木路站上海大学站->南陈路站->上大路站->场中路站->大场镇站->行知路站->大华三路站->新村路站->岚皋路站->镇坪路站->长寿路站->昌平路站->静安寺站->常熟路站->肇嘉浜路站->东安路站->船厂路站->后滩站->长清路站->耀华路站->云台路站->高科西路站->杨高南路站->锦绣路站->芳华路站->龙阳路站->花木路站

2.上海地铁7号线(下行)
花木路站-->上海大学站花木路站->龙阳路站->芳华路站->锦绣路站->杨高南路站->高科西路站->云台路站->耀华路站->长清路站->后滩站->船厂路站->东安路站->肇嘉浜路站->常熟路站->静安寺站->昌平路站->长寿路站->镇坪路站->岚皋路站->新村路站->大华三路站->行知路站->大场镇站->场中路站->上大路站->南陈路站->上海大学站

售票方式(售票员);票价(3-7元);时间(往上海大学站方向:5:30-21:30,往花木路站方向:5:32-21:32

发车间隔时间(5-6分钟);换乘优惠(有);类型(轨道交通);所属汽车公司(上海申通地铁集团有限公司);所属车队电话(64370000);

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